空港
東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援内には、東京国際空港、調布飛行場、大島空港、三宅島空港、八丈島空港、新島空港、神津島空港の各空港が存在する。
東京国際空港は、羽田空港とも呼ばれ、大田区南部にある。日本国内で最大の空港であり、世界でも有数の規模を有する。日本国内の国内線を中心として、韓国ソウルの金浦国際空港及び中国上海の上海虹橋国際空港を結ぶ国際線と、少数の国際チャーター便が発着する。都心部との距離が近いため、日本政府の政府専用機や、国賓級の乗客が利用する外国政府の特別機も東京国際空港を使用することが多い。都心部との交通手段として東京モノレールと京浜急行がターミナル直下に乗り入れるほか、リムジンバスが都内、都下の主要駅や主なホテル、近隣県の主な駅との間を結んでいる。他に路線バスやタクシーなどの連絡手段も利用される。
東京国際空港に発着する以外の大部分の国際線は、千葉県成田市にある成田国際空港に発着する。東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援との連絡手段は、開港当時には東関東自動車道経由のリムジンバスと、ターミナルから離れていた当時の成田空港駅（現・東成田駅）まで乗り入れていた京成電鉄のスカイライナーに限られていたが、1991年3月から空港ターミナル直下に東日本旅客鉄道と京成電鉄が乗り入れるようになり、連絡状況は向上した。しかし東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援の都心部からはなお1時間程度を要することもあり、2010年の開業に向けて成田高速鉄道アクセスの整備が進められている。
多摩地域には調布飛行場があり、新中央航空が伊豆諸島へ少数の定期便を運航している。他の空港は島嶼部の空港である。伊豆大島にある大島空港には、羽田空港、調布飛行場、八丈島空港へ定期便が運航している。三宅島空港は、羽田空港へ定期便が運航している。八丈島空港は、羽田空港と大島空港へ定期便が運航している。新島空港と神津島空港は、調布飛行場への定期便が運航している。小笠原諸島には空港が存在せず、交通状況の改善のために空港を建設すべきか、自然保護を優先すべきか、論争を引き起こしている。
また、伊豆諸島では東京愛らんどシャトルが就航している。
バス
東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援内の路線バスは、事業区域を社局間である程度分けて運行されており、他県で見られるような路線の大幅な競合・共同運行等は比較的少ない。東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援区部、特に山手線以東では東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援交通局が運行する都営バスが広範囲なバス路線を有している。山手線以西では東急バス、京浜急行バス、京成バス、東武バスなどの事業者も多数の路線を運行している。北多摩地域周辺では西武バス、関東バスが、西多摩地域では都営バス、立川バス、西東京バスなどが、南多摩地域では京王電鉄バス、小田急バス、神奈川中央交通などが運行している。また、一部の区市町村ではコミュニティバスを開設している。いずれもバス･タクシー等の事業者へ運行を委託しているもので、自治体自らが運行することはない。なお、東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援では高齢者向けの福祉事業として東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援シルバーパスを発行しており、都営地下鉄、都営バス、東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援内を運行する各社路線バス（一部除く）で利用することができる。長距離バスは、東京駅や新宿駅などの大規模ターミナル駅から、関東近県のほか本州各地への路線が多く発着している。
区市町村
東京都 フランチャイズ・代理店・FC加盟・起業・独立のフランチャイズ支援の区域内には、基礎自治体として以下の23区・26市・5町・8村の区市町村がある。